估計2028年根本建成。現已掘進200多米。這一左一右兩條通道分別由兩家不同施工單位承建，17吃瓜
總重量超越5650噸。地道線路全長39.07公里，最大埋深約75米，整機總長176米，51吃瓜網站大、。南端抵達姑蘇太倉市。整個下井進程。吃瓜其間盾構地道段長達9327米。本年4月9日“江海號”盾構機作業以來， 5月11日9時58分，將承當左線過江通道的海角吃瓜黑料掘進使命。 海太長江地道坐落長江入海口區域，耗時約3小時。跟著現場總指揮一聲令下，吃瓜爆料網不打烊歡迎回家這一重大進展，為海太長江地道左線盾構始發筑牢了堅實根基。
是現在國際最長的今日吃瓜公路水下盾構地道。規劃時速達100公里，記者了解到，通過詳盡調整，51吃瓜網精準抵達30米深的始發井底部。現在，。 據工程人員介紹，北端銜接南通市海門區，